--- title: "Motorrad Verbandskasten nach ÖNORM V 5100" url: https://verbandsstoffe.at/ratgeber/motorrad-verbandskasten-onorm-v-5100 type: article updated: 2026-08-01 site: "Wagner Verbandstoffe Großhandel" language: de-AT --- # Motorrad Verbandskasten nach ÖNORM V 5100 Veröffentlicht: 2025-08-01 · Aktualisiert: 2026-08-01 · Fachlich geprüft von Grazyna Wagner (Geschäftsführung, Wagner Verbandstoffe Großhandel) Für Motorräder und Mopeds definiert die ÖNORM V 5100 eine bewusst kompakte Erste-Hilfe-Ausstattung, die an die knappen Staumöglichkeiten angepasst ist. Dieser Ratgeber listet den vollständigen Inhalt auf, erklärt die Anforderungen an eine wasserdichte Verpackung und die Aufbewahrung am Fahrzeug. Zudem klären wir die rechtliche Lage nach § 102 KFG, mögliche Strafen und warum die Norm eine netzunabhängige Lichtquelle empfiehlt. ## Die ÖNORM V 5100 - Standard für Motorrad-Verbandskästen Die ÖNORM V 5100 definiert die Anforderungen an [Erste-Hilfe-Ausstattung](https://verbandsstoffe.at/kategorie/erste-hilfe) für einspurige Kraftfahrzeuge in Österreich. Diese Norm wurde speziell für die besonderen Bedürfnisse und Platzverhältnisse von Motorrädern, Mopeds und anderen Zweirädern entwickelt. Im Gegensatz zur umfangreicheren [ÖNORM V 5101](https://verbandsstoffe.at/ratgeber/kfz-verbandskasten-onorm-v-5101) für PKW ist die V 5100 auf das Wesentliche reduziert, ohne dabei Kompromisse bei der Erstversorgung einzugehen. Die kompakte Ausführung berücksichtigt die begrenzten Staumöglichkeiten bei Motorrädern. Beide Normen wurden am 15. März 2026 aktualisiert (Übergangsfrist bis März 2028); neu aufgenommen wurden unter anderem Desinfektionstücher. FFP2-Masken kamen nur bei den mehrspurigen Fahrzeugen nach V 5101 dazu, nicht bei der V 5100. Eine kompakte, wasserdichte Lösung für unterwegs ist unsere [Mini-Verbandtasche Motorrad](https://verbandsstoffe.at/produkt/mini-verbandtasche-motorrad). ## Vollständiger Inhalt nach ÖNORM V 5100 Der [Motorrad-Verbandskasten](https://verbandsstoffe.at/kategorie/erste-hilfe) nach ÖNORM V 5100 muss folgende Artikel enthalten (Umfang der bis 2026 geltenden Ausgabe; die Ausgabe 2026 gilt seit 15. März 2026 mit Übergangsfrist bis 15. März 2028): - 2 Stück Dreiecktücher gemäß ÖNORM K 2122 - 2 Stück Wundauflagen 9 cm x 10 cm, saugfähig, nicht fasernd, einzeln steril verpackt - 1 Spule Heftpflaster mit Seitenscheiben und Schutzring, quer reißbar, 1,25 cm x 1 m - 5 Stück Pflasterstrips, wasserfest, einzeln staubdicht verpackt - 1 Rettungsdecke 210 cm x 160 cm, aluminiumbedampft silber/andersfärbig, Foliendicke 12 μm, verpackt - 1 Verbandschere gemäß ÖNORM K 2121 - 4 Stück Medizinische Einmalhandschuhe gemäß ÖNORM EN 455, nahtlos, groß - 1 Einmalbeatmungsbehelf für Mund- und Nasenbeatmung geeignet - 1 Momentverband groß, verpackt - 1 Elastische Mullbinde 8 cm x 4 m, unbeschichtet, verpackt (Länge gedehnt, Breite ungedehnt) - 1 Inhaltsverzeichnis - 1 Erste-Hilfe-Anleitung ## Zusatzausstattung Neben den Verbandsmaterialien gehören zur vollständigen Ausstattung: **Empfehlung:** Die Norm empfiehlt zusätzlich eine netzunabhängige Lichtquelle mitzuführen, da Unfälle oft bei schlechten Lichtverhältnissen passieren. ## Kompakte Verpackung für Motorräder Die Verpackung des Motorrad-Verbandskastens muss besonderen Anforderungen genügen: **Wasserdicht:** Da Motorräder keinen geschlossenen Stauraum bieten, muss die Verpackung absolut wasserdicht sein. **Kompakt:** Die Abmessungen sind auf etwa 20 x 15 x 8 cm optimiert, um in Tankrucksäcke oder kleine Staufächer zu passen. **Robust:** Die Verpackung muss Vibrationen und Temperaturschwankungen standhalten. **Befestigung:** Viele Modelle verfügen über Befestigungsmöglichkeiten mit Klettverschluss oder Gurten. ## Aufbewahrung am Motorrad Die richtige Unterbringung des [Verbandskastens](https://verbandsstoffe.at/kategorie/taschen-rucksaecke) am Motorrad ist entscheidend: **Unter der Sitzbank:** Bei vielen Motorrädern der ideale Platz, sofern genügend Stauraum vorhanden ist. **Im Tankrucksack:** Praktisch und schnell zugänglich, besonders bei Tourenfahrten. **In Seitentaschen:** Bei Touring-Motorrädern eine gute Option für die dauerhafte Unterbringung. **Im Topcase:** Sicher verstaut und vor Witterung geschützt, aber eventuell schlechter zugänglich. ## Rechtliche Aspekte für Motorradfahrer Gemäß § 102 KFG (Kraftfahrgesetz) müssen auch Motorradfahrer geeignetes Verbandszeug mitführen: **Mitführpflicht:** Gilt für alle Fahrten, auch Kurzstrecken im Stadtverkehr. **Keine ÖNORM-Pflicht:** Die ÖNORM V 5100 ist eine Empfehlung, nicht gesetzlich vorgeschrieben. **Strafen:** Bei Nichtmitführung droht eine Verwaltungsstrafe. Einen bundesweit einheitlichen Satz gibt es nicht – die Höhe legt die Behörde fest. **Keine Warnwesten-Pflicht:** Im Gegensatz zu PKW müssen Motorradfahrer keine Warnweste mitführen. ## Kosten und Bezugsquellen ÖNORM V 5100 konforme [Motorrad-Verbandskästen](https://verbandsstoffe.at/kategorie/erste-hilfe) sind erschwinglich: **Komplettsets:** Zwischen 25 und 40 Euro für hochwertige, wasserdichte Ausführungen. **Nachfüllsets:** Ab etwa 15 Euro für die Erneuerung abgelaufener Materialien. **Bezugsquellen:** Motorradfachhandel, Apotheken, Sanitätsfachhandel und Online-Shops. Die Investition lohnt sich nicht nur wegen der gesetzlichen Pflicht, sondern kann im Ernstfall Leben retten. ## Praktische Tipps für Motorradfahrer Für die optimale Nutzung Ihres Motorrad-Verbandskastens beachten Sie: **Regelmäßige Kontrolle:** Prüfen Sie alle 6 Monate Vollständigkeit und Haltbarkeitsdaten. **Wasserdichte Zusatzverpackung:** Ein zusätzlicher wasserdichter Beutel schützt doppelt. **Erste-Hilfe-Kurs:** Spezielle Motorrad-Erste-Hilfe-Kurse vermitteln wichtiges Wissen. **Gruppenfahrten:** Bei Ausfahrten sollte mindestens jeder zweite Fahrer einen Verbandskasten mitführen. **Tourenvorbereitung:** Vor längeren Touren den Verbandskasten auf Vollständigkeit prüfen. ## Häufige Fragen **Ist die ÖNORM V 5100 für Motorräder gesetzlich vorgeschrieben?** Nein, die ÖNORM V 5100 ist nicht gesetzlich vorgeschrieben. Laut § 102 KFG muss nur „zur Wundversorgung geeignetes“ Verbandszeug mitgeführt werden. Die ÖNORM V 5100 ist jedoch eine dringende Empfehlung, da sie eine sinnvolle und praxiserprobte Zusammenstellung für Motorradfahrer bietet. Ein ÖNORM-konformer Verbandskasten erfüllt definitiv die gesetzlichen Anforderungen. **Welche Strafe droht bei fehlendem Motorrad-Verbandskasten?** Fehlt das Verbandzeug bei einer Kontrolle, liegt eine Verwaltungsübertretung vor. Sie kann an Ort und Stelle mit einer Organstrafverfügung geahndet werden – einen bundesweit einheitlichen Betrag gibt es dafür nicht, die Höhe legt die jeweilige Behörde fest. Wird nicht bezahlt oder Einspruch erhoben, folgt das ordentliche Verwaltungsstrafverfahren, in dem nach § 134 KFG theoretisch Strafen bis 5.000 Euro möglich sind; bei diesem Delikt kommt das in der Praxis kaum vor. **Wo bewahre ich den Verbandskasten am besten am Motorrad auf?** Der ideale Aufbewahrungsort hängt vom Motorradtyp ab. Bei Sportmotorrädern eignet sich oft der Platz unter der Sitzbank oder ein Tankrucksack. Touring-Motorräder bieten meist Seitenkoffer oder ein Topcase. Wichtig ist, dass der Verbandskasten wasserdicht verpackt, vibrationssicher befestigt und im Notfall schnell erreichbar ist. Viele Fahrer nutzen spezielle wasserdichte Motorrad-Verbandstaschen mit Befestigungsgurten. **Was ist der Unterschied zwischen ÖNORM V 5100 und V 5101?** Die ÖNORM V 5100 ist speziell für einspurige Kraftfahrzeuge (Motorräder, Mopeds) konzipiert und enthält eine kompakte Grundausstattung. Die [ÖNORM V 5101](https://verbandsstoffe.at/ratgeber/kfz-verbandskasten-onorm-v-5101) für mehrspurige Kraftfahrzeuge (PKW, LKW) ist umfangreicher mit mehr Artikeltypen und größeren Mengen. Beispielsweise enthält die V 5101:2026 unter anderem 3 Dreiecktücher und 4 Wundauflagen gegenüber 2 bzw. 2 bei der V 5100. Beide Normen wurden im März 2026 aktualisiert; Desinfektionstücher sind neu in beiden, FFP2-Masken dagegen nur in der V 5101 für mehrspurige Fahrzeuge. **Muss ich als Motorradfahrer auch Warnweste und Warndreieck mitführen?** Nein, Motorradfahrer müssen in Österreich weder Warnweste noch Warndreieck mitführen. Diese Pflicht gilt nur für mehrspurige Kraftfahrzeuge. Allerdings ist das freiwillige Mitführen einer Warnweste empfehlenswert, besonders bei Pannen oder Unfällen auf Autobahnen. Viele Motorradfahrer haben eine Warnweste im Gepäck, um bei Pannen besser sichtbar zu sein. **Wie oft sollte ich den Motorrad-Verbandskasten kontrollieren?** Eine Kontrolle sollte mindestens alle 6 Monate erfolgen, idealerweise zu Saisonbeginn und in der Saisonmitte. Prüfen Sie dabei: Vollständigkeit aller Komponenten, Ablaufdatum steriler Artikel (meist 5 Jahre haltbar), Zustand der wasserdichten Verpackung und Funktionsfähigkeit der Schere. Nach jeder Verwendung müssen entnommene Materialien sofort ersetzt werden. Bei häufigen Touren oder extremen Witterungsbedingungen sind häufigere Kontrollen ratsam. **Warum wird eine netzunabhängige Lichtquelle empfohlen?** Die ÖNORM V 5100 empfiehlt eine batteriebetriebene Taschenlampe oder Knicklicht, weil Motorradunfälle oft bei schlechten Sichtverhältnissen passieren (Dämmerung, Nacht, Tunnel). Das Motorrad-Bordnetz ist nach einem Unfall möglicherweise beschädigt. Eine separate Lichtquelle ermöglicht: Bessere Sicht bei der Erstversorgung, Signalwirkung für andere Verkehrsteilnehmer, Orientierung bei Dunkelheit und Durchsuchen des Verbandskastens. LED-Taschenlampen mit langer Batterielaufzeit sind ideal. ## Weitere Ratgeber - [Verbandskasten-Pflicht im Betrieb](https://verbandsstoffe.at/ratgeber/erste-hilfe-ausstattung-betriebe) - [Verbandskasten & Erste-Hilfe-Koffer](https://verbandsstoffe.at/ratgeber/erste-hilfe-koffer-verbandskasten) - [Inhaltverzeichnis für Verbandskästen nach ÖNORM Z 1020](https://verbandsstoffe.at/ratgeber/verbandskasten-inhalt-onorm-z-1020) Alle Ratgeber: https://verbandsstoffe.at/ratgeber · Lexikon: https://verbandsstoffe.at/lexikon --- Wagner Verbandstoffe Großhandel, 5020 Salzburg, seit 1979 · https://verbandsstoffe.at · office@verbandsstoffe.at · +43 662 451042